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500雙邊角箱輪起重機軌道大輪350/400/600行吊輪
產(chǎn)品型號: |
500*130 |
品 牌: |
亞重 |
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所 在 地: |
河南新鄉(xiāng) |
更新日期: |
2024-04-30 |
| 加工定制:是 | | 品牌:亞重 | | 型號:500*130 | |
| 操作形式:/ | | 結(jié)構(gòu)形式:/ | | 跨度:/ m | |
| 懸臂長度:/ m | | 有效起升高度:/ m | | 額定起重量:/ t | |
| 適用范圍:橋門式起重機軌道行走輪 | | 大車運行速度:/ m/min | | 額定起重力矩:/ kN.m | |
| 最大回轉(zhuǎn)速度:/ r/min | | 大車運行速度:/ m/min | | 額定起重力矩:/ kN.m | |
行車起重機的車輪是鍛件的一種分類,主要運用于門式起重機、港機、橋式起重機、礦山機械等,又稱天車輪,起重機車輪,車輪鍛件,鍛鋼車輪等。
車輪是組成起重機的重要部件,在道軌上滾動運行,并承受著起重機自重與吊重載荷。起重機車輪材料要有高強度、高硬度和良好的耐磨性能。目前鍛造和軋制車輪的材質(zhì)通常采用65Mn和CL60。起重機車輪一般都以淬火+回火處理后交貨。采用65Mn材料的起重機車輪更好一些。65Mn中多了化學(xué)元素錳、鎳、銅。錳作為主要的金屬元素提高淬透性,使材料表面脫碳傾向小,經(jīng)熱處理后材料力學(xué)性能較好。另外,錳大部分溶于鐵素體中,形成置換固溶體,并使鐵素體強化。
車輪組材質(zhì):
鑄鋼,鑄55、鑄50SiMn、鑄42CrMo。
鍛鋼,鍛60、鍛42CrMo、鍛65Mn。
車輪組的報廢標準是什么?
答案:當車輪出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)報廢:
有裂紋;
輪緣厚度磨損達原厚度的50%;
踏面厚度磨損達原厚度的15%;
當運行速度低于50m/min,線輪廓度達1mm,或當運行速度高于50m/min,線輪廓度達0.5mm;
踏面出現(xiàn)麻點,當車輪直徑小于500mm,麻點直徑大于1mm,或車輪直徑大于500mm,麻點直徑大于1.5mm,且深度大于3mm,數(shù)量多于5處。
啃道的主要原因是什么?
答案:主要原因是車輪不標準;
軌道不標準;
傳動系統(tǒng)誤差和卡塞;
車架偏斜、變形;
大梁金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生裂紋。
啃軌造成的危害有哪些?
答案:
降低車輪軌道的使用壽命;
增大運行阻力,增加能耗,嚴重時則開不動車;
由于啃軌使整臺車振動較大,致使緊固件松動,同時也影響廠房結(jié)構(gòu)的使用壽命;
啃軌嚴重時可能爬上軌頂造成脫軌事故。