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優(yōu)質(zhì)315*100單邊行車(chē)輪組 鑄鋼鍛造天車(chē)輪 直角箱圓角箱行車(chē)輪
詳細(xì)信息品牌:亞重 型號(hào):315*100單邊車(chē)輪組 加工定制:是 材質(zhì):鑄鋼車(chē)輪組 用途:來(lái)支承起重機(jī)和載荷并在軌道上運(yùn) 加工定制:是 車(chē)輪組是由車(chē)輪與軸、軸承和軸承箱等組成的機(jī)械設(shè)備。起重機(jī)車(chē)輪組一般是用來(lái)車(chē)支承起重機(jī)和載荷的,同時(shí)在規(guī)定軌道上讓起重機(jī)進(jìn)行往復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。起重機(jī)車(chē)輪組應(yīng)用比較復(fù)雜,是根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),采用不同的技術(shù)方法。不過(guò)起重機(jī)車(chē)輪組的應(yīng)用重心還是控制運(yùn)行起重機(jī)車(chē)輪組的車(chē)輪水平偏斜值。在日程工作中比較常用、工藝措施也相對(duì)比較簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是:將車(chē)輪裝配到支架上組成起重機(jī)車(chē)輪組。
雙緣車(chē)輪組主要用于50T以下的起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。經(jīng)表面淬火后的車(chē)輪踏面硬度可以達(dá)到HB330-380,經(jīng)整體調(diào)質(zhì)熱處理后,性能會(huì)更優(yōu)。另選擇ZG50SiMn材質(zhì)的車(chē)輪可以提高輪壓20%。雙緣車(chē)輪組 選用軸承全部為圓錐滾子軸承。選擇ZG50SiMn材質(zhì)性能可以提高20%,價(jià)格加15%。
單緣輪車(chē)輪常用于橋、門(mén)式起重機(jī)小車(chē)走行輪,輪緣高位20mm~25mm。單緣輪車(chē)輪材質(zhì)如不特別說(shuō)明一般采用ZG340-640鑄造。
整體鍛造車(chē)輪特性:
1.整體鍛造,強(qiáng)度高,耐磨層深。
2.該系列車(chē)輪熱成形采用鍛造技術(shù),金屬流線分布更為完整合理,延長(zhǎng)了車(chē)輪的使用壽命,具有優(yōu)良的力學(xué)性能和安全可靠的質(zhì)量品性。
3.車(chē)輪直徑Φ250-900mm。
4.材質(zhì):42CrMo ,65# 60#等,也可根據(jù)客戶要求定制。
5.踏面及輪緣淬火層深≥12mm,硬度HRC≤55。
車(chē)輪組型號(hào)
φ250主動(dòng)車(chē)輪組 φ250被動(dòng)車(chē)輪組 φ315主動(dòng)車(chē)輪組 φ315被動(dòng)車(chē)輪組
φ350主動(dòng)車(chē)輪組 φ350被動(dòng)車(chē)輪組 φ400主動(dòng)車(chē)輪組 φ400被動(dòng)車(chē)輪組
φ500主動(dòng)車(chē)輪組 φ500被動(dòng)車(chē)輪組 φ600主動(dòng)車(chē)輪組 φ600被動(dòng)車(chē)輪組
φ700主動(dòng)車(chē)輪組 φ700被動(dòng)車(chē)輪組 φ710主動(dòng)車(chē)輪組 φ710被動(dòng)車(chē)輪組
φ800主動(dòng)車(chē)輪組 φ800被動(dòng)車(chē)輪組
車(chē)輪工藝
1、原材料:
根據(jù)客戶圖紙材質(zhì)要求,選用合適的原材料牌號(hào)和規(guī)格。
2、鋼材檢測(cè):
為保證原材料合格,生產(chǎn)前進(jìn)行原材料化學(xué)成分復(fù)檢。
3、鋼材劃線落料:
根據(jù)產(chǎn)品要求將鋼錠、鋼坯切割成合理大小及重量。
4、加熱(含回火):
把切割好的原材料按產(chǎn)品工藝加熱,保證加熱溫度符合材料要求。
5、鍛造:
由操作機(jī)放入鍛造設(shè)備,根據(jù)原材料的大小和鍛造比要求進(jìn)行相應(yīng)的墩粗,拔長(zhǎng)等工藝,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鍛件尺寸,并通過(guò)紅外測(cè)溫儀控制鍛造溫度。
6、鍛造檢驗(yàn):
對(duì)鍛件毛坯進(jìn)行初步檢驗(yàn),主要是外觀和尺寸的檢驗(yàn)。外觀方面主要檢驗(yàn)是否存在裂紋等缺陷,尺寸方面必須保證毛坯余量在圖紙要求范圍內(nèi),并做好記錄。
7、鍛后保溫正火:
主要是細(xì)化晶粒、均勻組織、消除內(nèi)應(yīng)力。改善缺陷:魏氏體、晶粒粗大等過(guò)熱缺陷和帶狀組織!為*終熱處理做準(zhǔn)備。
8、粗加工:
鍛件基本成型后根據(jù)產(chǎn)品需求加工各種不同規(guī)格的鍛件,留有精加工余量。
9、熱處理:
將鍛件加熱到預(yù)定溫度,保溫一定時(shí)間,然后以預(yù)定的速度冷卻,以改善鍛件內(nèi)部組織和性能的一種綜合工藝。其目的是消除內(nèi)應(yīng)力,防止在機(jī)械加工時(shí)變形,調(diào)整硬度使鍛件利于切削加工。經(jīng)過(guò)熱處理后的鍛件,根據(jù)材質(zhì)的要求對(duì)鍛件進(jìn)行空冷或水冷、油冷等。包括:正火、調(diào)質(zhì)、淬火等熱處理。
10、精加工:
將粗加工熱處理后的產(chǎn)品,使用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行精密加工,使產(chǎn)品尺寸精度、光潔度等完全符合鍛件圖紙要求。
11、產(chǎn)品外觀檢測(cè):
產(chǎn)品外觀檢測(cè)符合客戶圖紙上尺寸規(guī)定。進(jìn)行超聲波探傷(UT)、磁粉探傷(MT)、硬度、滲碳等圖紙要求的檢測(cè)。
12、機(jī)械性能試驗(yàn):
為滿足客戶需求,須對(duì)鍛件進(jìn)行機(jī)械性能的測(cè)試主要是屈服、抗拉、沖擊、金相等試驗(yàn)。滿足各類(lèi)鍛件檢測(cè)的需要。
13、表面處理及包裝:
經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢測(cè)后成品鍛件,經(jīng)過(guò)防銹噴漆等處理,裝箱進(jìn)入成品庫(kù)以備發(fā)貨。
14、裝車(chē)發(fā)貨:
從成品庫(kù)把商品調(diào)出來(lái)準(zhǔn)備給客戶裝車(chē)發(fā)貨。河南華工重型機(jī)械有限公司是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械配件制造領(lǐng)域加工能力、產(chǎn)能的*供應(yīng)商,生產(chǎn)能力從毛坯制造、粗加工到精加工,零件裝配直到終端產(chǎn)品交付,致力于為客戶提供一站式*服務(wù)。
公司注冊(cè)資本5600萬(wàn)元,總資產(chǎn)1.2億元,年銷(xiāo)售收入1.5億元。占地面積7.5萬(wàn)余平方米,其中已建成鋼結(jié)構(gòu)廠房面積2.8萬(wàn)平方米,現(xiàn)時(shí)擁有員工310人,大型機(jī)加工設(shè)備12臺(tái)(套),中型設(shè)備280臺(tái)(套)。
河南華工重型機(jī)械有限公司秉承著“為客戶提供一站式*服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,華工人自公司建立伊始便遵循簡(jiǎn)單有效、規(guī)范有序的管理精神,專注于起重機(jī)械配件領(lǐng)域,以高品質(zhì)、全系列的產(chǎn)品面向客戶。投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶和*的整機(jī)生產(chǎn)廠家,在用戶中贏得了良好的口碑,使亞重品牌成為起重行業(yè)的后起之秀。
亞重牌產(chǎn)品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車(chē)輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動(dòng)葫蘆等6000余種,并承接各種材質(zhì)的非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造。亞重牌產(chǎn)品不斷進(jìn)入全國(guó)起重機(jī)市場(chǎng),更自豪的成為眾多*整機(jī)廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。 -
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產(chǎn)品分類(lèi)
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起重機(jī)整機(jī)
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平衡吊
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懸臂吊
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抓斗
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車(chē)輪組
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滑輪組
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歐式端梁
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歐式電機(jī)
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歐式減速電機(jī)
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歐式車(chē)輪
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電動(dòng)葫蘆
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吊鉤組
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電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆
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升降平臺(tái)
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手拉葫蘆
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電機(jī)
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減速機(jī)
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滑觸線
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電纜卷筒
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推動(dòng)器
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吊索具
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卷筒組
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安全制動(dòng)
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傳動(dòng)鏈接
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制動(dòng)器
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導(dǎo)繩器
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遙控器
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聯(lián)動(dòng)臺(tái)
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LD車(chē)輪組
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聯(lián)軸器
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超載限制器
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防風(fēng)鐵楔
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單軌小車(chē)
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鋼絲繩
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端梁
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凸輪控制器
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卷?yè)P(yáng)機(jī)
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歐式緩沖器
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起重機(jī)軌道
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葫蘆吊鉤
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夾軌器
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滑車(chē)
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起重電磁鐵
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緩沖器
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司機(jī)室
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電纜線
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葫蘆變速
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葫蘆電機(jī)
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千斤頂
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電動(dòng)葫蘆配件
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起重滑車(chē)
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鋪軌機(jī)
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