-
LD300行車輪 國標(biāo)齒圈凹面LD LD電動單梁行走輪非標(biāo)定制
詳細信息| 詢價留言品牌:亞重 型號:LD300行車輪 加工定制:是 材質(zhì):鑄鋼 用途:用來支承起重機和載荷并在軌道上 加工定制:是 LD車輪組/LD行車輪主要用于單梁起重機及小噸位的葫蘆雙梁起重機,主要規(guī)格有兩種:φ300、φ400,LD車輪組主要由車輪軸車輪片軸承齒圈四部分組成,車輪軸材質(zhì)為45號鋼,經(jīng)調(diào)制處理硬度達到HB217-HB255,內(nèi)有黃油孔,便于潤滑,車輪片由45號鋼鑄造而成,精加工過后需進行表面熱處理,車輪組踏面熱處理硬度為HB300-HB380,硬度層厚度為8mm-12mm,深度10mm處硬度不低于HB260,車輪外表面涂黑色防銹漆。
一套LD150/200/300/400車輪組分為:
1.兩個主動動輪(含軸承,齒圈)。
2.兩個被動輪(含軸承)。
3.四根軸。
車輪組的報廢標(biāo)準(zhǔn)是什么?
當(dāng)車輪出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)報廢:
1.有裂紋;
2.輪緣厚度磨損達原厚度的50%;
3.踏面厚度磨損達原厚度的15%;
4.當(dāng)運行速度低于50m/min,線輪廓度達1mm,或當(dāng)運行速度高于50m/min,線輪廓度達0.5mm;
5.踏面出現(xiàn)麻點,當(dāng)車輪直徑小于500mm,麻點直徑大于1mm,或車輪直徑大于500mm,麻點直徑大于1.5mm,且深度大于3mm,數(shù)量多于5處。LD車輪:
LD200主動國標(biāo)(非標(biāo))齒圈凹面車輪組、LD200被動(非標(biāo))齒圈平面車輪組;
LD300主動國標(biāo)(非標(biāo))齒圈凹面車輪組、LD300被動(非標(biāo))齒圈平面車輪組;
LD400主動國標(biāo)(非標(biāo))齒圈凹面車輪組、LD400被動(非標(biāo))齒圈平面車輪組;LD500主動國標(biāo)(非標(biāo))齒圈凹面車輪組、LD500被動(非標(biāo))齒圈平面車輪組。
檢查車輪的磨損情況;
檢查車輪與軸的配合情況;
有下列情況時,應(yīng)更換車輪:
車輪滾動面均勻磨損量達原輪圈厚度的 15—20%;
車輪輪緣磨損量達原厚度的 60%以上;
車輪滾動面有不均勻磨損或疲勞剝落形成凹凸不平時;
新車輪的質(zhì)量要求:
車輪不應(yīng)有裂紋;滾動面應(yīng)光滑無凹凸不平部分;
車輪軸孔的配合尺寸公差應(yīng)符合設(shè)計要求;
同軸轉(zhuǎn)動的一對主動車輪,應(yīng)成對更換兩輪,其直徑偏差不大于直徑的 0.0005 倍。被動輪 兩輪直徑偏差不大于直徑的 0.002 倍;
車輪與軸的配合應(yīng)牢固,其擺幅不大于 0.10mm;
車輪在垂直方向的傾斜度不大于 1mm;
車輪兩軸承箱的支承平面應(yīng)與車輪寬度中心面相平行,其偏差不超過 0.07mm;
車輪的位置應(yīng)使其寬度中心面與兩軸承箱的對稱中心相一致。
公司注冊資本5600萬元,總資產(chǎn)1.2億元,年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬余平方米,其中已建成鋼結(jié)構(gòu)廠房面積2.8萬平方米,現(xiàn)時擁有員工310人,大型機加工設(shè)備12臺(套),中型設(shè)備280臺(套)。
河南華工實業(yè)集團有限公司秉承著“為客戶提供一站式服務(wù)”的經(jīng)營理念,華工人自公司建立伊始便遵循簡單有效、規(guī)范有序的管理精神,專注于起重機械配件領(lǐng)域,以高品質(zhì)、全系列的產(chǎn)品面向客戶。投入運營以來,不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶和的整機生產(chǎn)廠家,在用戶中贏得了良好的口碑,使亞重品牌成為起重行業(yè)的后起之秀。
亞重牌產(chǎn)品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動葫蘆等6000余種,并承接各種材質(zhì)的非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計與制造。亞重牌產(chǎn)品不斷進入全國起重機市場,更自豪的成為眾多整機廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。 -