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亞重20T吊鉤天車滑輪組 起重機(jī)提升設(shè)備用 鋼絲繩軋制滑輪
| 產(chǎn)品型號(hào)： |
20T |
| 品 牌： |
亞重 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2024-04-30 |
| | 品牌：亞重 | | 型號(hào)：20T | | 加工定制：是 | |
| | 材質(zhì)：軋制 | | 用途：起重機(jī)提升設(shè)備用 | | 加工定制：是 | |
滑輪組是由多個(gè)動(dòng)滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡(jiǎn)單機(jī)械，既可以省力也可以改變用力方向�；喗M的省力多少由繩子股數(shù)決定，其機(jī)械效率則由被拉物體重力、動(dòng)滑輪重力及摩擦等決定�；喪且粋�(gè)周邊有槽，能夠繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪。由可繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)有溝槽的圓盤和跨過(guò)圓盤的柔索（繩、膠帶、鋼索、鏈條等）所組成的可以繞著中心軸旋轉(zhuǎn)的簡(jiǎn)單機(jī)械叫做滑輪。
現(xiàn)今，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度越來(lái)越快，直接推動(dòng)了工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展。起重機(jī)作為工程建設(shè)的主要設(shè)備之一，其工作強(qiáng)度也越來(lái)越大，在長(zhǎng)期高強(qiáng)度循環(huán)工作的狀況下，會(huì)對(duì)起重機(jī)本身以及各部件造成一定的損壞，這就需要我們來(lái)考慮如何能減輕起重機(jī)的工作力度，而滑輪就是起重機(jī)組件中必段須考慮的一個(gè)重要部件。
起重機(jī)采用滑輪的主要目的是穿繞鋼絲繩、改變鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向并達(dá)到省力的目的。按其作用不同，可以分為定滑輪、動(dòng)滑輪、滑輪組、導(dǎo)向滑輪等。在吊裝作業(yè)中，如果只使用定滑輪，則只能改變力的方向，不能起到省力的作用;只使用動(dòng)滑輪雖能起到省力的作用，但不能改變力的方向。這樣就必須把定滑輪與動(dòng)滑輪連接在一起組成滑輪組來(lái)滿足起重機(jī)作業(yè)的要求。
滑輪按其材料的不同，分為熱軋滑輪、鑄鐵滑輪、鑄鋼滑輪、尼龍滑輪和鋁合金滑輪等。起重量小、工作級(jí)別低可選用鑄鐵滑輪、尼龍滑輪和鋁合金滑輪;起重量大、工作級(jí)別高則選擇鑄鋼滑輪、熱軋滑輪;防爆起重機(jī)則選用尼龍滑輪或鋁合金滑輪。其滑輪材質(zhì)的選擇可根據(jù)起重量大小、工作級(jí)別及防爆要求等因素綜合考慮。
為了減少作用于鋼絲繩上的約束力，新滑輪上的繩槽直徑比新鋼絲繩直徑要略大一些，起重機(jī)上的滑輪不管是由何種材料制成都在被磨損�；喣p的不同形式與使用狀況有關(guān)，使用越頻繁，磨損越嚴(yán)重。由于滑輪的狀況對(duì)于鋼絲繩的整個(gè)使用壽命都有很大的影響，因此應(yīng)該對(duì)滑輪進(jìn)行定期檢查，而檢查的重點(diǎn)是滑輪繩槽的磨損。
滑輪的磨損是由于鋼絲繩切入滑輪而造成，當(dāng)滑輪繩槽過(guò)窄時(shí)，滑輪會(huì)降低鋼絲繩的使用壽命，并降低新安裝鋼絲繩的使用性能，新鋼絲繩會(huì)受到來(lái)自徑向的巨大壓力。對(duì)于高性能阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩來(lái)說(shuō)，破損的滑輪尤其具有破壞性，壓力會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)造成鋼絲繩斷裂或繩股結(jié)構(gòu)上的改變，如跳絲、繩芯跑出或波浪變形。高性能阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩的損壞可以由繩芯與外層繩股的長(zhǎng)度差來(lái)判斷，按照ISO4309的要求，這種典型的損壞則達(dá)到了報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。起重機(jī)業(yè)主可以通過(guò)更換新滑輪或?qū)K槽進(jìn)行加工來(lái)防止這種損害，所有用過(guò)的滑輪在安裝新鋼絲繩前都應(yīng)該進(jìn)行檢測(cè)。只要繩槽表面平滑，繩槽寬度比鋼絲繩實(shí)際直徑大，就無(wú)需做任何修整。
滑輪有兩種：定滑輪和動(dòng)滑輪，組合成為滑輪組，它既可以省力又可以改變力的方向。
定滑輪
定義：固定在一個(gè)位置轉(zhuǎn)動(dòng)而不移動(dòng)的的滑輪叫定滑輪。
定滑輪的作用是改變力的方向
定滑輪的實(shí)質(zhì)是個(gè)等臂杠桿，動(dòng)力臂L1、阻力臂L2都等于滑輪半徑。根據(jù)杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力和不省距離的結(jié)論。
動(dòng)滑輪
動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿，省1/2力多費(fèi)1倍距離。
( 注：上句前提為拉力方向?yàn)樨Q直方向方可省1/2的力，若呈斜拉狀態(tài)，則拉力多于省的1/2的力，且角度越大越費(fèi)力。）
滑輪組
滑輪組：由定滑輪跟動(dòng)滑輪組成的滑輪組，既省力又可改變力的方向.
滑輪組用幾段繩子吊著物體，提起物體所用的力就是總重的幾分之一.繩子的自由端繞過(guò)動(dòng)滑輪的算一段，而繞過(guò)定滑輪的就不算了。
使用滑輪組雖然省了力，但費(fèi)了距離，動(dòng)力移動(dòng)的距離大于重物移動(dòng)的距離。
10T灰鐵滑輪組；10T鑄鋼滑輪組；10T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
16T灰鐵滑輪組；16T鑄鋼滑輪組；16T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
20T灰鐵滑輪組；20T鑄鋼滑輪組；20T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
32T灰鐵滑輪組；32T鑄鋼滑輪組；32T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
50T灰鐵滑輪組；50T鑄鋼滑輪組；50T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承；
80T灰鐵滑輪組；80T鑄鋼滑輪組；80T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承。
100T灰鐵滑輪組；100T鑄鋼滑輪組；100T軋制滑輪組；配A類軸承/B類軸承/哈瓦洛原廠軸承。
1、拆洗檢修滑輪組時(shí)，要檢查是否存在裂紋，滑輪軸不得存在裂紋，軸頸不得磨損至原來(lái)直徑的30%，圓錐度不得大于5%，若超過(guò)此數(shù)值，必須更換。
2、在檢修滑輪槽時(shí)，要用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不能超過(guò)壁厚的30%，否則作報(bào)廢處理。未超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的，可對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)修，大修后要用樣板檢查，確保其底部與側(cè)向間隙小于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不得大于0.2mm，繩槽中心對(duì)輪廓端面的偏差不能大于1mm；
3、軸孔在大修之后，軸孔允許有不超過(guò)0.25cm的缺陷，深度不得超過(guò)4mm；
4、裝配完成后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)向擺動(dòng)不超過(guò)D/1000（D-滑輪的名義直徑）。
公司注冊(cè)資本5600萬(wàn)元，總資產(chǎn)1.2億元，年銷售收入1.5億元。占地面積7.5萬(wàn)余平方米，其中已建成鋼結(jié)構(gòu)廠房面積2.8萬(wàn)平方米，現(xiàn)時(shí)擁有員工310人，大型機(jī)加工設(shè)備12臺(tái)（套），中型設(shè)備280臺(tái)（套）。
河南華工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司秉承著“為客戶提供一站式服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，華工人自公司建立伊始便遵循簡(jiǎn)單有效、規(guī)范有序的管理精神，專注于起重機(jī)械配件領(lǐng)域，以高品質(zhì)、多系列的產(chǎn)品面向客戶。公司投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，不斷地發(fā)展大中型企業(yè)客戶，在用戶中贏得了良好的口碑。
亞重牌產(chǎn)品涵蓋抓斗、夾具、吊具、車輪組、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、卷筒組、電動(dòng)葫蘆等6000余種，并承接各種材質(zhì)的非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造。亞重牌產(chǎn)品不斷進(jìn)入起重機(jī)市場(chǎng)，成為了眾多整機(jī)廠商的戰(zhàn)略合作伙伴。
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